Zarco menang dalam kejadian sepuluh lap Moto2 ™
Prancis Johann Zarco keluar di atas setelah sepuluh lap pertempuran mendebarkan dengan Lorenzo Baldassarri, pengambilan Italia kedua dengan Lowes ketiga.
kondisi ideal terus di Mugello sebagai persiapan untuk Gran Premio d'Italia TIM mulai di kelas Moto2 ™. track terus semakin panas, suhu tanah pada 42 ° C sebagai Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) digulung menjadi posisi pole di grid. 31 pengendara Moto2 ™ melesat maju untuk balapan 21 lap, Tom Luthi (Garage Ditambah Interwetten) dan Lorenzo Baldassarri (Forward Team) yang mengarah ke sudut pertama, tetapi datang ke dalam kontak dan menurun kembali. Dengan keluar dari Savelli, Lowes adalah kembali memimpin dengan Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) mencoba untuk menangkis dari Baldassarri.
Setelah tersingkir dari dua balapan sebelumnya saat menantang untuk podium potensial, Baldassarri tetap hiper agresif di kedua. Sementara Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) membuat jalan ke lima dari kesembilan di grid.
Alex Marquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) dan Luca Marini (Forward Racing) yang terlibat dalam insiden bersama-sama pada putaran ketiga di Turn 3, mengakhiri balapan mereka. Itu adalah balapan yang sama sulit bagi Jonas Folger (Dynavolt Intact GP) yang ditarik ke pit dengan masalah teknis.
Setelah kontak awal dengan Baldassarri, Luthi mampu menenangkan diri dan meluncur ke memimpin pada lap keempat. Sekelompok lima pembalap yang jelas sekarang melesat jauh di depan.
Xavier Vierge (Tech 3 Racing) kehilangan depan di Turn 13, sepeda memukul pagar udara dan mengeluarkan bendera merah karena kondisi keamanan. Semua pagar udara harus meningkat untuk balap untuk menjalankan, keselamatan terpenting di Kejuaraan Dunia.
Perlombaan akhirnya restart dan ditetapkan menjadi 10 lap, grid ditentukan berdasarkan posisi pembalap di lap ketiga. Sebagai Lowes seperti berbaris di tiang depan Luthi dan Nakagami setelah prosedur cepat restart. Tapi Nakagami, Julian Simon (QMMF Racing Team), Xavier Simeon (QMMF Racing Team), Simone Corsi (Speed Up Racing), Ratthapark Wilairot (Idemitsu Honda Team Asia), Edgar Pons (Paginas Amarillas HP 40), Federico Fuligni (Tim Ciatti ) dan pemimpin kejuaraan Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) semua dikirim ke belakang grid untuk menunda restart race.
Xavier Simeon jatuh di lap pembentukan dan karena itu tidak dapat me-restart balapan, bahkan dari belakang grid.
Tom Luthi tercepat dari jalur di restart, Lowes mendapatkan beringsut ke bawah urutan sebagai Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia) tembakan ke ketiga. Baldassarri lagi seorang pria di sebuah misi sebagai Italia pindah ke memimpin. Lowes tetap di belakang lima pembalap terdepan, Zarco hanya di depannya.
lomba diperpendek diproduksi aksi mendebarkan seperti keausan ban tidak ada perhatian, Baldassarri, Zarco dan Luthi berjuang dengan bebas di depan. Semua sementara Axel Pons (Tim AGR) merayap menuju kelompok terkemuka. Belakang Rins membuat kemajuan besar melalui lapangan dan segera dalam poin setelah punggungnya dari grid start.
Zarco dan Baldassarri saling memberi ampun, setiap pintu terbuka dengan cepat mengambil keuntungan dari sebagai dua menari di sekitar 5.245kms dari Mugello. Itu antara pasangan sebagai putaran final dimulai, Baldassarri menyerang ke San Donato tapi Zarco merespons. Orang Prancis mendorong untuk membatasi memegang memimpin, meraih kemenangan dengan 0.030s dari Baldassarri. Kemenangan bergerak Zarco ke posisi ketiga dalam klasemen, menyalakan kembali mempertahankan gelar.
Lap terakhir juga melihat pemulihan yang besar dari Sam Lowes, Brit pengisian melalui pada Luthi untuk mengambil tempat ketiga.
Hafizh Syahrin mengambil tempat kelima bintang finish di depan Axel Pons yang mengambil atas ketiganya sepuluh tahun. Alex Rins membuat comeback terpuji untuk akhirnya finis di urutan keenam dan membatasi kerusakan pada kejuaraan, tergelincir hanya dua poin di belakang Lowes. Hanya ada 17 poin antara Lowes di pertama dan Luthi di keempat, itu masih kejuaraan siapa pun di kelas menengah.{mpc}
kondisi ideal terus di Mugello sebagai persiapan untuk Gran Premio d'Italia TIM mulai di kelas Moto2 ™. track terus semakin panas, suhu tanah pada 42 ° C sebagai Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) digulung menjadi posisi pole di grid. 31 pengendara Moto2 ™ melesat maju untuk balapan 21 lap, Tom Luthi (Garage Ditambah Interwetten) dan Lorenzo Baldassarri (Forward Team) yang mengarah ke sudut pertama, tetapi datang ke dalam kontak dan menurun kembali. Dengan keluar dari Savelli, Lowes adalah kembali memimpin dengan Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) mencoba untuk menangkis dari Baldassarri.
Setelah tersingkir dari dua balapan sebelumnya saat menantang untuk podium potensial, Baldassarri tetap hiper agresif di kedua. Sementara Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) membuat jalan ke lima dari kesembilan di grid.
Alex Marquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) dan Luca Marini (Forward Racing) yang terlibat dalam insiden bersama-sama pada putaran ketiga di Turn 3, mengakhiri balapan mereka. Itu adalah balapan yang sama sulit bagi Jonas Folger (Dynavolt Intact GP) yang ditarik ke pit dengan masalah teknis.
Setelah kontak awal dengan Baldassarri, Luthi mampu menenangkan diri dan meluncur ke memimpin pada lap keempat. Sekelompok lima pembalap yang jelas sekarang melesat jauh di depan.
Xavier Vierge (Tech 3 Racing) kehilangan depan di Turn 13, sepeda memukul pagar udara dan mengeluarkan bendera merah karena kondisi keamanan. Semua pagar udara harus meningkat untuk balap untuk menjalankan, keselamatan terpenting di Kejuaraan Dunia.
Perlombaan akhirnya restart dan ditetapkan menjadi 10 lap, grid ditentukan berdasarkan posisi pembalap di lap ketiga. Sebagai Lowes seperti berbaris di tiang depan Luthi dan Nakagami setelah prosedur cepat restart. Tapi Nakagami, Julian Simon (QMMF Racing Team), Xavier Simeon (QMMF Racing Team), Simone Corsi (Speed Up Racing), Ratthapark Wilairot (Idemitsu Honda Team Asia), Edgar Pons (Paginas Amarillas HP 40), Federico Fuligni (Tim Ciatti ) dan pemimpin kejuaraan Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) semua dikirim ke belakang grid untuk menunda restart race.
Xavier Simeon jatuh di lap pembentukan dan karena itu tidak dapat me-restart balapan, bahkan dari belakang grid.
Tom Luthi tercepat dari jalur di restart, Lowes mendapatkan beringsut ke bawah urutan sebagai Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia) tembakan ke ketiga. Baldassarri lagi seorang pria di sebuah misi sebagai Italia pindah ke memimpin. Lowes tetap di belakang lima pembalap terdepan, Zarco hanya di depannya.
lomba diperpendek diproduksi aksi mendebarkan seperti keausan ban tidak ada perhatian, Baldassarri, Zarco dan Luthi berjuang dengan bebas di depan. Semua sementara Axel Pons (Tim AGR) merayap menuju kelompok terkemuka. Belakang Rins membuat kemajuan besar melalui lapangan dan segera dalam poin setelah punggungnya dari grid start.
Zarco dan Baldassarri saling memberi ampun, setiap pintu terbuka dengan cepat mengambil keuntungan dari sebagai dua menari di sekitar 5.245kms dari Mugello. Itu antara pasangan sebagai putaran final dimulai, Baldassarri menyerang ke San Donato tapi Zarco merespons. Orang Prancis mendorong untuk membatasi memegang memimpin, meraih kemenangan dengan 0.030s dari Baldassarri. Kemenangan bergerak Zarco ke posisi ketiga dalam klasemen, menyalakan kembali mempertahankan gelar.
Lap terakhir juga melihat pemulihan yang besar dari Sam Lowes, Brit pengisian melalui pada Luthi untuk mengambil tempat ketiga.
Hafizh Syahrin mengambil tempat kelima bintang finish di depan Axel Pons yang mengambil atas ketiganya sepuluh tahun. Alex Rins membuat comeback terpuji untuk akhirnya finis di urutan keenam dan membatasi kerusakan pada kejuaraan, tergelincir hanya dua poin di belakang Lowes. Hanya ada 17 poin antara Lowes di pertama dan Luthi di keempat, itu masih kejuaraan siapa pun di kelas menengah.{mpc}