Daftar Istilah Dunia MotoGP
Kepanjangan MotoGP ini akan menjadi pembuka Daftar Istilah Dunia MotoGP yang wajib diketahui oleh GP-mania. MOTO GP adalah singkatan dari Motorcycle Grand Prix.
Grand Prix adalah suatu perlombaan balap mobil kelas utama. Istilah ini digunakan untuk lomba-lomba utama FIA seperti kejuaraan Formula Satu (F1) dan kejuaraan Reli Dunia. Istilah ini juga digunakan oleh balapan lainnya, baik open wheeler maupun non open wheeler seperti A1, CART, dan NASCAR. (Wikipedia).
Dalam bahasa Indonesia, Motorcycle Grand Prix ini disebut Grand Prix Sepeda Motor karena belum ada terjemahan "resmi" untuk istilah Grand Prix yang dalam kamus bahasa Inggris disebut "one of several international races" (salah satu dari beberapa balapan internasional).
Daftar Istilah Dunia MotoGP.
MotoGP
Singkatan dari Motorcycle Grand Prix. Level balapan sepeda motor kelas tertinggi (utama).
Dry Race Balapan yang dinyatakan kering oleh Race Direction. Pembalap menggunakan ban slick.
FIM
The Fédération Internationale de Motorcyclisme adalah badan yang mengatur semua olahraga motor di seluruh dunia.
GridKumpulan titip start pada trek lurus start/finish sirkuit, dimana pembalap berkumpul pada permulaan setiap balapan. Berbaris sesuai dengan hasil kualifikasi mereka untuk memulai balapan.
Low SideKecelakaan akibat salah satu atau kedua ban motor kehilangan daya cengkeram dan tidak bisa kembali mendapatkan traksi yang mengakibatkan motor tergelincir dari bawah pembalap.
Lean Angle (Sudut Tikungan)Adalah sudut kemiringan antara pembalap dengan garis vertikal. Hal ini terjadi saat pembalap merebahkan motornya ke arah trek pada suatu tikungan dengan kecepatan tinggi. Lutut dan siku pembalap sering menyentuh permukaan aspal ketika berada pada sudut tikungan maksimum.
Pit-boxGarasi sementara yang memiliki akses langsung menuju pit lane dan didesain untuk suatu tim yang berpartisipasi pada salah satu dari tiga kelas MotoGP.
Pit Crew Manajemen tim, mekanik, dan asisten mereka.
Pit Lane Lajur akses yang biasanya berbatasan dengan main straight pada sirkuit dan berada di antara pit-box dan sirkuit.
Podium Tempat perayaan kemenangan bagi ketiga pembalap tercepat pertama yang menyelesaikan balapan Grand Prix.
Pole Position atau PolePosisi mulai awal untuk balapan yang diperoleh dengan mencatatkan waktu tercepat pada sesi kualifikasi.
Qualifying (Kualifikasi)Ketiga kelas baik MotoGP, Moto2, maupun Moto3 harus mengikuti kualifikasi satu hari sebelum balapan dimulai. Hasil kualifikasi akan menentukan posisi grid start balapan. Pembalap tercepat akan mendapatkan posisi terdepan dan seterusnya.
Race DirectionTim yang terdiri dari perwakilan dari Dorna, FIM, dan IRTA pada setiap Grand Prix untuk mengambil keputusan seperti menyatakan apakah kondisi balapan kering atau basah.
Ride Through Prosedur penalti dimana pembalap yang melakukan jump start sebelum balapan secara resmi dimulai diminta untuk berkendara melalui jalur pit.
Rookie Pembalap yang berkompetisi pada tahun pertamanya di kelas manapun.
RostrumIstilah lain untuk podium.
Wet Race (Balapan Basah)Balapan dengan kondisi cuaca yang mempengaruhi permukaan trek diaggap basah, kebalikan dari kering.
Wheelie
Akrobat yang biasanya dipertunjukkan oleh pembalap dalam perayaan, dimana ban depan terangkat dari permukaan trek karena akselerasi keras dan melepaskan kopling dengan cepat.
Wild CardsPembalap nonkontrak yang mengikuti balapan pada saat tertentu saja, berlawanan dengan kompetitor tetap.
Free Practice
Sesi latihan bebas. Biasa digelar sehari sebelum babak kualifikasi.
Warm Up
Sesi pemanasan. Digelar beberapa jam sebelum race atau balapan dilaksanakan.
Warm Up Lap
Sesi pemanasan yang dilakukan satu putaran (satu lap) sebelum start atau dimulai balapan. (http://motogpcrash.blogspot.com).*